Viga cansada de goma del doble de la grúa de pórtico del envase montada sobre carriles para al aire libre
Datos del producto:
Lugar de origen: | Henan, China (continente) |
Nombre de la marca: | WEI HUA |
Certificación: | CE/ISO/GOST/SGS/BV/TUV |
Número de modelo: | RTG |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1 Set / Sets |
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Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | embalaje de madera |
Tiempo de entrega: | 10-30 días del trabajo |
Condiciones de pago: | L / C, T / T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 8000 sistemas/sistemas por año |
Información detallada |
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Función: | Grúas de pórtico llanta de goma | Capacidad de cargamento clasificada: | 35t, 40t |
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Servicio post-venta proporcionado: | Dirige disponible para mantener la maquinaria en ultramar | altura de elevación: | Sin límite |
Palmo: | los 23m, los 27m | Método de control: | Cabina, control y teledirigido pendientes |
Alta luz: | Grúas de pórtico llanta de goma,grúa pórtico de ferrocarril |
Descripción de producto
Grúa de pórtico cansada de goma del envase
Descripción
1. La grúa de pórtico cansada de goma del envase generalmente se llama RTG para el cortocircuito, que se emplea para apilar los envases en yardas del almacenamiento del envase. Es movida fexiblemente por sus propios neumáticos de goma para los envases transshipping.
2. Equipado de los esparcidores especializados para levantar estándar-clasificó los envases 20GP, 40GP, 45HQ y los tanques de almacenamiento hidráulicos.
3. Los mecanismos que viajan de la carretilla y de la grúa equipan tres-en-uno ruducer de mantenimiento conveniente.
4. Los neumáticos de RTG pueden girar el movimiento 90°and oblicuo en 20°and 45°.
Característica de la seguridad:
¡Cargue el dispositivo de protección contra sobrecarga, almacenador intermediario de calidad superior de los materiales del poliuretano del transporte del tiempo largo, interruptor de límite de la grúa que viaja, función de la protección del voltaje más bajo, sistema de la parada de emergencia, sistema actual de la protección contra sobrecarga y así sucesivamente!
Método de control:
Cabina o teledirigido o ambos
Diseño y reglas de construcción:
Todos los estándares que se requiere para la grúa son el estándar chino
Especificación
Modelo | LJ35/40-23 | Tipo ligero LJ40-32 | |||||
Capacidad de elevación (debajo del esparcidor) (t) | 35, 40 | 40 | |||||
Deber del trabajo | A7, A8 | A6, A7 | |||||
Palmo (m) | 23, 47 | 23, 47 | |||||
Altura de elevación (m) | 12.2~17.8 | 16,5 | |||||
Capas/que pasan de la pila capas | 3/4~5/6 | 5/6 | |||||
Modelo del envase | 20 ′, 40 ′, 45 ′ | 20 ′, 40 ′, 45 ′ | |||||
Ángulo giratorio del esparcidor | ±5° | ±5° | |||||
Alzando la velocidad (m/min) | 13/26, 23/52 | 12/18, 18/28 | |||||
Velocidad de viaje cruzada (m/min) | 50,70 | 24 | |||||
Velocidad de viaje larga (m/min) | Load-90 lleno, sin Load-130 | Load-20 lleno sin Load-40 | |||||
Max. Wheel Load (KN) | 310 | 310 | |||||
Grado total (kilovatio) | 150, 230 | 110, 150 | |||||
Fuente de alimentación | Motor diesel eléctrico, motor eléctrico-disel |
1. Una vez proporciónenos el requisito, los datos técnicos de los detalles y el dibujo del cad le proporcionará
en la primera vez.
2. Sistema estricto del control de calidad, supervisión el trabajo para asegurar la mejor grúa para usted.
3. La cadena de producción estricta, se asegura de la fabricación las mercancías a tiempo.
4. El mejor promotor de la cooperación proporciona lo más pronto posible y el servicio confiable para nuestras mercancías.
5. Si es necesario, los ingenieros jefe pueden ser su lado hacen la guía y el entrenamiento de instalación.